• Delock USB Type-C™ Adapter to HDMI (DP Alt Mode) 8K with HDR function

    Delock – Videokort – USB-C hane till HDMI hona – 20 cm – grå – 8K60 Hz (7680 x 4320) stöd


    ARTNR 62632

  • Delock USB Type-C™ Splitter (DP Alt Mode) to 2 x HDMI MST / VXP


    ARTNR 87755

  • Delock USB Type-C™ Splitter (DP Alt Mode) > 2 x HDMI out 4K 30 Hz


    ARTNR 87719

  • Delock Adapter HDMI-A male to USB Type-C™ female (DP Alt Mode) 4K 60 H

    Delock – Videokort – HDMI, Mikro-USB typ B (endast ström) till USB-C hona – 24 cm – svart – 4K60Hz (3840 x 2160) stöd, Lontium LT6711A chipset


    ARTNR 63251

  • DELTACO e-Charge, Wallbox 1-phase 6-16A, Mode 3, type 2

    DELTACO e-Charge laddbox för hemmabruk med Typ 2 uttag, svart


    Snyggt designad mode 3 laddbox med max 3,7KW laddeffekt, 1-fas 16A. Laddströmen reglerbar i fyra fasta steg, 6A, 8A, 10A och 16A. LED indikator på fronten samt statusdisplay som visar laddstatus, laddström och total förbrukning. Kompatibel med alla el- och laddhybrid- bilar på marknaden. 


    Typ 2 uttaget ger flexibilitet eftersom användaren kan välja kabellängd beroende på förutsättningar samt att man kan välja en kabel som passar Typ 1 bilar också.  


    Inbyggd jordfelsbrytare Typ A samt 6mA DC filter. IP66 certifierad för att tåla vårt Nordiska klimat. Installation med det medföljande väggfästet eller fristående på monteringsstolpen EV-5104 finns som tillbehör. 


    OBS. Auktoriserad elinstallatör krävs för installation


    • Laddeffekt: 3,7KW
    • 1-fas, 16A
    • 1,5m anslutningskabel
    • IP66/IK10
    • Storlek laddare: 295x195x70mm
    • Storlek uttag: 180x135x90mm
    • 200mm fast kabel mellan laddbox och Typ 2 uttag 


    ARTNR EV-4120

  • DELTACO e-Charge, Wallbox 3-phase 16A, Mode 3, type 2

    DELTACO e-Charge laddbox för hemmabruk med Typ 2 uttag, svart


    Snyggt designad mode 3 laddbox med max 11KW laddeffekt, 3-fas 16A. LED indikator på fronten samt statusdisplay som visar laddstatus, laddström och total förbrukning. Kompatibel med alla el- och laddhybrid- bilar på marknaden.


    Typ 2 uttaget ger flexibilitet eftersom användaren kan välja kabellängd beroende på förutsättningar samt att man kan välja en kabel som passar Typ 1 bilar också.


    Inbyggd jordfelsbrytare Typ A samt 6mA DC filter. IP66 certifierad för att tåla vårt Nordiska klimat.


    Installation med det medföljande väggfästet eller fristående på monteringsstolpen EV-5104 finns som tillbehör.


    OBS. Auktoriserad elinstallatör krävs för installation.


    • Laddeffekt: 11KW
    • 3-fas, 16A
    • 1,5m anslutningskabel
    • IP66 / IK10
    • Storlek laddare: 295x195x70mm
    • Storlek uttag: 180x135x90mm
    • 200mm fast kabel mellan laddbox och Typ 2 uttag


    ARTNR EV-4320

  • DELTACO e-Charge, cable Mode 2, Schuko – type 1, 10-16A, 5M

    DELTACO e-Charge laddkabel, Schuko till typ 1, 1 fas, 3,6KW, 5m, svart


    DELTACO e-Charge EV-1125 laddkabel passar alla fordon med en Typ1 uttag för den som vill ladda via ett vanligt vägguttag av typen Schuko sk mode 2 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW. Reglerbar laddström mellan 10A eller 16A. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 6M. Typ1 kontakten är utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare typ A.
    Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
    Bilar med Typ1 uttag är tex. Mitsubishi Outlander.


    Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och kontrollboxen. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kontrollboxen spänningsätter kabeln.
    Skyddsklassad enligt IP 66. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare. Vid jordfel stängs strömmen av.


    • Förlängningskablar får ej användas.
    • Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
    • Certifiering: TUV 2 PfG 1908
    • Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm² + EV07EE-H, 3G2,5mm²
    • Klassning: IP66
    • Vikt: 2,05KG
    • Arbetstemperatur: -25°C – +55°C
    • 3 års garanti


    Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland och Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, avråder alla från regelbunden laddning i vanliga vägg- och motorvärmaruttag. OBS vissa lokala avvikelser förekommer.
    Men generellt rekomenderas detta:
    • Gamla eller felaktiga kopplingar och kabelförgreningar i
    fastigheten kan orsaka varmgång vid hög belastning, vilket i
    sin tur kan leda till brand. Låt därför ett elinstallationsföretag
    kontrollera elinstallationen.
    • Vanliga vägg- och motorvärmaruttag (Schuko) är inte
    gjorda för elbilsladdning och klarar inte återkommande hög
    belastning under lång tid – begränsa därför alltid laddningen
    till 8-10A och häng upp kontrollboxen i en krok.
    • Förlängningssladd ska inte användas då det fnns risk att
    säkringen inte skyddar på rätt sätt. Hamnar dessutom
    kontrollbox eller förlängningssladd på marken kan dessa
    lätt skadas. Använd ingen utrustning mellan uttaget och
    laddkabeln.


    ARTNR EV-1125

  • DELTACO e-Charge, cable Mode 2, Schuko – type 2, 10-16A, 5M

    DELTACO e-Charge laddkabel, Schuko till typ 2, 1 fas, 3,6KW, 5m, svart


    DELTACO e-Charge EV-1225 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via ett vanligt vägguttag av typen Schuko sk mode 2 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW. Reglerbar laddström mellan 10A eller 16A. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 6M. Typ2 kontakten är utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare typ A.


    Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
    Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


    Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och kontrollboxen. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kontrollboxen spänningsätter kabeln låses kontakten i bilen mekanisk fast.


    Skyddsklassad enligt IP 66. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare. Vid jordfel stängs strömmen av. Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta loss laddkabelns kontakt.


    Förlängningskablar får ej användas. Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


    • Certifiering: TUV 2 PfG 1908
    • Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm² + EV07EE-H, 3G2,5mm²
    • Klassning: IP66
    • Vikt: 2,15KG
    • Arbetstemperatur: -25°C – +55°C
    • 3 års garanti


    Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland och Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, avråder alla från regelbunden laddning i vanliga vägg- och motorvärmaruttag. OBS vissa lokala avvikelser förekommer.
    Men generellt rekomenderas detta:
    • Gamla eller felaktiga kopplingar och kabelförgreningar i
    fastigheten kan orsaka varmgång vid hög belastning, vilket i
    sin tur kan leda till brand. Låt därför ett elinstallationsföretag
    kontrollera elinstallationen.
    • Vanliga vägg- och motorvärmaruttag (Schuko) är inte
    gjorda för elbilsladdning och klarar inte återkommande hög
    belastning under lång tid – begränsa därför alltid laddningen
    till 8-10A och häng upp kontrollboxen i en kr


    ARTNR EV-1225

  • Accell USB-C – VGA Adapter, 2560×1600 i 60Hz, DP ALT mode, 0,15m, svar

    Accell USB-C till VGA adapter, 2560×1600 i 60Hz, 24bpp, USB-C, DisplayPort ALT mode, 0,15m kabel, svart


    Denna VGA-adapter ger dig möjligheten att ansluta din dator som bara har USB-C utgångar till en monitor med VGA-anslutning. Du har stöd för upplösningar upp till 2560×1600 i 60Hz(reduced blanking) med 24bpp (färgdjup).

    Obs! för att denna apdapter ska kunna fungera krävs det att USB-C porten har stöd för DisplayPort Alternative (ALT) Mode




    • USB-C
    • Maxupplösning: 2560×1600 i 60Hz (reduced blanking), 24bpp färgdjup
    • USB-strömdriven
    • Strömåtgång: 5V 180mA


    ARTNR DP-7003

  • Mimosa 4.9-6.4GHz 8dBi PTP/PTMP mode

    Mimosa C5X Modulbaserad PTP/PTMP antenn, basenhet, 8 dBi, strålformning, vit


    Mimosa C5x är branschens mest mångsidiga, modulära, radiolösning med fem olika antennalternativ (8, 12, 16, 20 och 25dBi) som enkelt skruvas på plats. C5x erbjuder ett utökat frekvensomfång på 4,9-6,4 GHz samtidigt som den är högst i klassen mot signalstörning. C5x är lösningen för alla 5 GHz-installationer. Direkt ur lådan kan C5x användas i PTMP-läge, med Ethernet-länkhastigheter på upp till 100 Mbps.


    • 8 dBi får integrerad antenn
    • Hastigheter upp till 700 Mbps
    • Aktiv spektrumsökning och justering
    • GPS-kontakt för nätverkssynkronisering
    • Modulära screw-on antenner (säljs separat)


    Mått(BxDxH): 70 x 61 x 175 mm
    Vikt: 0,37 kg


    ARTNR MIM-C5X

  • IBM PCjr – datorn som skulle ta IBM in i vardagsrummet
    IBM PCjr lanserades 1984 med ambitionen att föra den framgångsrika PC-plattformen från kontoret in i hemmets vardagsrum. Med färgglad grafik, bättre ljud och stöd för spel hoppades IBM locka en ny generation användare. Men trots enorma förväntningar och massiv uppmärksamhet blev datorn i stället ett av de mest omtalade misslyckandena i datorhistorien. När IBM lanserade […]
  • Atari Jaguar – konsolen som skulle bli framtiden men blev en återvändsgränd
    Atari Jaguar lanserades som en teknisk kraftdemonstration och marknadsfördes som världens första 64-bitars spelkonsol. Men bakom de djärva löftena dolde sig en svårprogrammerad maskin, ett tunt spelutbud och en hårdnande konkurrens som gjorde att satsningen snabbt förvandlades till ett av spelhistoriens mest omtalade fiaskon. När Atari lanserade Jaguar i november 1993 gjorde företaget ett djärvt […]
  • Casio fx-19 – en vetenskaplig miniräknare från 1976
    Casio fx-19 är en vetenskaplig miniräknare från mitten av 1970-talet och ett tydligt exempel på hur snabbt miniräknartekniken utvecklades under denna period. Med 28 matematiska funktioner, en lysande VFD-display och drift via fyra AA-batterier var den ett avancerat verktyg för studenter och tekniker när den introducerades 1976. Idag betraktas modellen främst som ett intressant stycke […]
  • Kodak DC40 – kameran som startade den digitala point-and-shoot-revolutionen
    Kodak DC40 från 1995 var en av de första digitalkamerorna som riktade sig till vanliga konsumenter. Med intern lagring, seriell datoranslutning och enkel point-and-shoot-funktion visade den hur framtidens fotografering kunde se ut – trots låg upplösning, långsam bildtagning och kraftig komprimering. Kameran blev ett viktigt steg i övergången från film till digital bildteknik. När Kodak […]
  • Kodak Instamatic 77X – en enkel kamera från Instamatic-eran
    Kodak Instamatic 77X är en enkel småbildskamera från slutet av 1970-talet som tillhör Kodaks populära Instamatic-serie. Modellen tillverkades mellan 1977 och 1984 och var utformad för att göra fotografering så lätt som möjligt för vanliga användare. Med fast fokus, en enda slutartid och stöd för 126-film kunde kameran användas utan några tekniska inställningar. Idag betraktas […]
  • RISC OS – operativsystemet som vägrar dö’
    RISC OS är operativsystemet som föddes i den brittiska datorboomen på 1980-talet men som fortfarande lever vidare i dag. Från Acorns ARM-datorer till moderna Raspberry Pi-maskiner har systemet överlevt sin egen era och blivit ett fascinerande exempel på hur smart design, låg resursförbrukning och en trogen användarskara kan hålla gammal teknik levande. Det finns datorsystem […]
  • Amstrad CPC 464 – hemdatorn som gjorde datorer till vardagsprylar
    Amstrad CPC 464 var en hemdator som lanserades 1984 av det brittiska företaget Amstrad. Den blev snabbt populär i Europa tack vare sin låga kostnad och sin allt-i-ett-design där dator, tangentbord och kassettbandspelare var integrerade i samma enhet. Systemet levererades dessutom med en egen bildskärm, vilket gjorde installationen enkel och minskade behovet av extra utrustning. […]
  • Osborne 1 – den första framgångsrika portabla datorn
    Osborne 1 var en av de första kommersiellt framgångsrika portabla datorerna och lanserades 1981 av Osborne Computer Corporation. Trots sin vikt på över 11 kilo kunde datorn transporteras som en portfölj och var avsedd för användare som behövde arbeta med dator utanför kontoret. Maskinen drevs av operativsystemet CP/M och levererades med ett ovanligt stort paket […]
  • BeBox – datorn som var före sin tid
    BeBox var en djärv och ovanlig dator som lanserades 1995 med målet att visa hur framtidens persondatorer skulle fungera. Med dubbla processorer, ett specialutvecklat operativsystem och experimentella anslutningar låg den flera år före sin tid – men trots teknisk briljans blev den en kortlivad parentes i datorhistorien. BeBox – datorn som var före sin tid […]
  • Geode – den lilla x86-processorn som drev inbyggda system
    Geode var en serie strömsnåla x86-kompatibla processorer som kom att spela en viktig roll i inbyggda system under 2000-talet. Ursprungligen utvecklad av National Semiconductor och senare vidareförd av AMD, kombinerade Geode låg energiförbrukning med full PC-kompatibilitet. Resultatet blev en diskret men betydelsefull plattform för tunna klienter, industridatorer och utbildningsprojekt världen över. När man talar om […]

Etikett: Mode)