• DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 1, 1 phase, 16A, 5M

    DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 1, 1 fas, 16A, 3,6KW, 5m, svart


    DELTACO e-Charge EV-1105 laddkabel passar alla fordon med en Typ1 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.


    Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 5M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.
    Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.


    Bilar med Typ1 uttag är tex. Mitsubishi Outlander.


    Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts. Efter laddningen, ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


    Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


    • Certifiering: TUV 2 PfG 1908
    • Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
    • Klassning: IP66
    • Vikt: 1,55KG
    • Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
    • 3 års garanti


    ARTNR EV-1105


  • DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 1, 1 phase, 16A, 7M

    DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 1, 1 fas, 16A, 3,6KW, 7m, svart


    DELTACO e-Charge EV-1107 laddkabel passar alla fordon med en Typ1 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.


    Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 7M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.
    Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.


    Bilar med Typ1 uttag är tex. Mitsubishi Outlander.


    Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts. Efter laddningen, ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


    Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


    • Certifiering: TUV 2 PfG 1908
    • Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
    • Klassning: IP66
    • Vikt: 1,9KG
    • Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
    • 3 års garanti


    ARTNR EV-1107


  • DELTACO e-Charge, cable Mode 2, Schuko – type 1, 10-16A, 5M

    DELTACO e-Charge laddkabel, Schuko till typ 1, 1 fas, 3,6KW, 5m, svart


    DELTACO e-Charge EV-1125 laddkabel passar alla fordon med en Typ1 uttag för den som vill ladda via ett vanligt vägguttag av typen Schuko sk mode 2 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW. Reglerbar laddström mellan 10A eller 16A. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 6M. Typ1 kontakten är utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare typ A.
    Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
    Bilar med Typ1 uttag är tex. Mitsubishi Outlander.


    Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och kontrollboxen. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kontrollboxen spänningsätter kabeln.
    Skyddsklassad enligt IP 66. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare. Vid jordfel stängs strömmen av.


    • Förlängningskablar får ej användas.
    • Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
    • Certifiering: TUV 2 PfG 1908
    • Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm² + EV07EE-H, 3G2,5mm²
    • Klassning: IP66
    • Vikt: 2,05KG
    • Arbetstemperatur: -25°C – +55°C
    • 3 års garanti


    Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland och Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, avråder alla från regelbunden laddning i vanliga vägg- och motorvärmaruttag. OBS vissa lokala avvikelser förekommer.
    Men generellt rekomenderas detta:
    • Gamla eller felaktiga kopplingar och kabelförgreningar i
    fastigheten kan orsaka varmgång vid hög belastning, vilket i
    sin tur kan leda till brand. Låt därför ett elinstallationsföretag
    kontrollera elinstallationen.
    • Vanliga vägg- och motorvärmaruttag (Schuko) är inte
    gjorda för elbilsladdning och klarar inte återkommande hög
    belastning under lång tid – begränsa därför alltid laddningen
    till 8-10A och häng upp kontrollboxen i en krok.
    • Förlängningssladd ska inte användas då det fnns risk att
    säkringen inte skyddar på rätt sätt. Hamnar dessutom
    kontrollbox eller förlängningssladd på marken kan dessa
    lätt skadas. Använd ingen utrustning mellan uttaget och
    laddkabeln.


    ARTNR EV-1125


  • DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 3M

    DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 16A, 3,6KW, 3m, svart


    DELTACO e-Charge EV-1203 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.


    Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 3M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.


    Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


    Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


    Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


    Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


    • Certifiering: TUV 2 PfG 1908
    • Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
    • Klassning: IP66
    • Vikt: 1,3KG
    • Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
    • 3 års garanti


    ARTNR EV-1203


  • DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 5M

    DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 16A, 3,6KW, 5m, svart


    DELTACO e-Charge EV-1205 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.


    Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 5m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.


    Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


    Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


    Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


    Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


    • Certifiering: TUV 2 PfG 1908
    • Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
    • Klassning: IP66
    • Vikt: 1,6kg
    • Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
    • 3 års garanti


    ARTNR EV-1205


  • Chieftec cable USB 3T2, 10cm

    Chieftec cable USB 3T2, 10cm


    ARTNR DEL2007597


  • Chieftec SATA cable, 50cm

    Chieftec SATA cable, 50cm


    ARTNR DEL2007598


  • Delock Cable FireWire 9 pin male with screws > 9 pin male with screws


    ARTNR 83592


  • DELTACO Office HIGH-SPEED HDMI cable, 2M, 4K UHD, black

    DELTACO OFFICE flexibel HDMI-kabel, High Speed HDMI with Ethernet, 4K, UltraHD i 60Hz, 2m, guldpläterade kontakter, 19-pin ha-ha, svart


    Flexibel HDMI-kabel med ett mjukare PVC material i manteln som gör den lättare att använda kabeln i fasta installationer, perfekt för dig som vill ha ett rent och prydligt skrivbord.


    • 2m
    • 4K, Ultra HD
    • 18.6 Gb/s bandbredd
    • Kabelstorlek: 30 AWG
    • Guldpläterade kontakter
    • High Speed HDMI with Ethernet
    • Stödjer upplösningen 3840×2160 i 60Hz


    ARTNR HDMI-1020D-DO


  • DELTACO Office HIGH-SPEED HDMI cable, 1M, 4K UHD, black

    DELTACO OFFICE flexibel HDMI-kabel, High Speed HDMI with Ethernet, 4K, UltraHD i 60Hz, 1m, guldpläterade kontakter, 19-pin ha-ha, svart


    Flexibel HDMI-kabel med ett mjukare PVC material i manteln som gör den lättare att använda kabeln i fasta installationer, perfekt för dig som vill ha ett rent och prydligt skrivbord.


    • 1m
    • 4K, Ultra HD
    • 18.6 Gb/s bandbredd
    • Kabelstorlek: 30 AWG
    • Guldpläterade kontakter
    • High Speed HDMI with Ethernet
    • Stödjer upplösningen 3840×2160 i 60Hz


    ARTNR HDMI-1010D-DO


  • När Skool Daze släpptes 1984 till ZX Spectrum var det något helt annat än de flesta spel på marknaden. I stället för rymdstrider och monster fick spelaren uppleva en kaotisk skoldag där målet var att stjäla sitt eget betyg ur personalrummets kassaskåp. Med humor, busiga elever, jagande lärare och en ovanligt fri spelvärld blev Skool […]
  • AmigaOS var ett av 1980-talets mest banbrytande operativsystem. Med grafiskt gränssnitt, effektiv multitasking, avancerat ljud och färgstark grafik visade det att hemdatorer kunde vara både kraftfulla och användarvänliga långt innan detta blev självklart i datorvärlden. När Amiga 1000 lanserades 1985 var det inte bara datorns grafik och ljud som imponerade. Bakom maskinen fanns också ett […]
  • När Pssst! släpptes till ZX Spectrum 1983 var datorspel fortfarande något man beställde med kupong, betalade med postanvisning och laddade från kassettband. Bakom den färgglada ytan dolde sig ett snabbt och smart actionspel där Robbie the Robot skulle försvara sin växande blomma mot anfallande insekter. Det blev ännu ett tidigt bevis på att Ultimate Play […]
  • HP Compaq nw8240 var en bärbar arbetsstation från en tid då laptoppar på allvar började kunna ersätta stationära datorer för professionellt arbete. Med högupplöst 15,4-tumsskärm, Pentium M-processor, ATI FireGL-grafik och ett ovanligt tunt format visade den att kraft, kvalitet och portabilitet faktiskt kunde förenas i samma maskin. I dag är det lätt att ta kraftfulla […]
  • ASUS ET2321INTH är ett tydligt tidsdokument från början av 2010-talet, då PC-branschen försökte förena den traditionella hemdatorn med pekskärmens nya möjligheter. Med 23-tums Full HD-skärm, multi-touch, Intel Core i5-processor och inbyggd multimedia speglar den en period då allt-i-ett-datorn sågs som ett modernt alternativ för både arbete, underhållning och det digitala hemmet. ASUS ET2321INTH-B050Q är en […]
  • När IBM PC började dominera persondatorvärlden fanns det europeiska tillverkare som redan försökte bygga snabbare och mer avancerade alternativ. Ett av de mest intressanta exemplen var nederländska Tulip System I från 1983 – en 16-bitarsdator med Intel 8086, ovanligt mycket minne, avancerad grafik och stöd för både CP/M-86 och MS-DOS. Trots att den aldrig blev […]
  • Spectravideo SVI-728 var en av 1980-talets många hemdatorer som försökte hitta sin plats i en snabbt växande och hårt konkurrensutsatt marknad. Den blev aldrig lika känd som Commodore 64 eller ZX Spectrum, men som MSX-kompatibel dator representerade den en viktig idé: att program, spel och kunskap skulle kunna delas mellan datorer från olika tillverkare. Med […]
  • När Sharp PC-1211 lanserades 1980 förändrades synen på vad en dator kunde vara. Plötsligt behövde en dator inte längre stå på ett skrivbord – den kunde rymmas i fickan. Med QWERTY-tangentbord, BASIC-programmering, LCD-skärm och möjlighet att spara program på kassett blev PC-1211 en milstolpe mellan den avancerade miniräknaren och den moderna bärbara datorn. I dag […]
  • ZX Spectrum var liten, billig och byggd med kompromisser – men den blev ändå en av 1980-talets mest betydelsefulla hemdatorer. Med sitt gummitangentbord, sin regnbågsrand och sina färgglada spel öppnade den datorvärlden för en hel generation. För många blev den inte bara den första datorn i hemmet, utan också starten på ett livslångt intresse för […]
  • Zilog Z8000 var en av 1970-talets mest lovande 16-bitarsprocessorer och hade tekniska kvaliteter som kunde ha gjort den till en vinnare i den tidiga persondatoreran. Ändå blev den omsprungen av Intels 8086 och Motorolas 68000. Historien om Z8000 visar hur tajming, ekosystem, marknadsföring och strategiska beslut ibland betyder mer än själva tekniken. I slutet av […]

Etikett: cable